青森空港 日本の航空 世界の航空
  青森空港 日本の航空 世界の航空
1 青森~東京便就航(1965年)←旧空港
青森~名古屋便、青森~札幌便増便(各1往復増便)(1995年)
ボーディングブリッジ1基増設し、スポット2,3,4の3基となる(1995年)
青森~福岡便増便(週4往復へ)(1996年)
日本航空機製造設立(1959年)  
2     ローマ・レオナルド・ダ・ヴィンチ空港開港(1960年)
3 青森~ハバロフスク便運航再開(週2往復)(2001年)   イリューシンIL76初号機デリバリー(1974年)
4     ボーイング737-400ローンチ(1986年)
5     フランスのモンゴルフィエ兄弟初の熱気球飛行(1783年)
6   JAL、ANA天安門事件のため、在留邦人帰国臨時便運航(1989年)  
7     ボーイング777がロンドン/ワシントン線でライン就航(1995年 ユナイテッド航空)
8   南西航空(現・JTA)の那覇/宮古、石垣線にYS-11が就航(1968年)  
9     キャセイパシフィック航空が香港ドラゴン航空を完全子会社化(2006年)
10     BEAのトライデントが世界初の自動操縦着陸に成功(1965年)
11     パリエアショーでA320初公開(1987年)
12     ボーイング777初飛行(1994年)
13     BN-2アイランダ-初飛行(1965年)
14     ツポレフTu-144設計完了(1965年)
15     エア・ドゥにボーイング737-500がデビュー(2005年)
16     フォード設立(1903年)
17     デルタ・エア・サービス(現デルタ航空)設立(1929年)
18   IATAが1983年度の国際線定期輸送実績でJALが世界一であると発表(1984年)  
19   羽田空港起工式(1954年)  
20   南西航空(現・JTA)設立(1967年)  
21   ANAの羽田/松山線にボーイング767-200が就航(1983年)  
22     エールフランス、大韓航空ら4社でスカイチームを発足(2000年)
23 ボーディングブリッジ1基増設し、スポット2,3,4,5の4基となる(2000年)
  A300-600STベルーガロールアウト(1994年)
24   エア・ドウの初号機羽田到着(1998年)  
25     フライング・タイガース設立(1945年)
26     ボーイング777-300ローンチ(1995年)
27     BAe146-200量産初号機がエアウィスコンシンにデリバリー(1983年)
28     イベリア航空設立(1927年)
29     サン=テグジュペリ生まれる(1900年)
30   羽田空港が全面返還される(1958年)  

ページの先頭へ▲

©平田昌樹


AOMORI-AIRPORT OFFICIAL WEB-SITE Rev.3.01

Aomori-Airport / Pref.Aomori / Japan / © 2008,Aomori Airport Administration Office All Right Reserved.