9月の空の出来事

  青森空港 日本の航空 世界の航空
  青森空港 日本の航空 世界の航空
1 青森空港建設工事着手（1962年）←旧空港
青森～東京便１往復増便（JAS1往復増便、6往復へ）（1997年）
青森～東京便増便（ANA1往復増便、8往復へ）（1998年）		 ANAのボーイング777が成田/北京線で国際線就航（1997年）  
2   エールフランスのコンコルドが長崎に飛来（1990年）  
3     ビーチ1900初飛行（1982年）
4 全日空　青森～東京便（1往復）就航、ダブルトラッキングとなる（1994年）
青森～東京便5往復となる（JAS4往復、ANA1往復）（1994年）
青森～大阪（関西空港）便就航（1往復）（1994年）		 関西国際空港開港（1994年）  
5     ボーイング737-900ER初飛行（2006年）
6     台北・中正国際空港が桃園国際空港に改称（2006年）
7     チャイナエアライン設立（1959年）
8     ボーイング767-200がユナイテッド航空のシカゴ/デンバー線就航（1982年）
9   ANAが聖火輸送のためYS-11特別便を運航（1964年）  
10     ボーイング747SPローンチ（1973年）
11     米国同時多発テロ（2001年）
12 青森～名古屋便増便（ANA1往復就航、3往復へ）（1997年）
青森～ハバロフスク便運航休止（2001年）		   MD-80初号機をスイス航空にデリバリー（1980年）
13     A300-600STベルーガ初飛行（1994年）
14     ボーイング767-400ER初就航（2001年）
15 青森～ハバロフスク便運航休止（2002年）
青森～ハバロフスク便運航休止（2004年）
青森～ハバロフスク便運航休止（9月14日欠航により臨時便運航）（2005年）		 JAAが東京/台北線を就航（1975年）  
16     アリタリア航空設立（1946年）
17 青森～ハバロフスク便運航休止（2000年）
青森～ハバロフスク便運航休止（2003年）		 日本政府専用機初号機受領（1991年）  
18     ユナイテッド航空とデルタ航空でDC-8が商業運航開始（1959年）
19   スカイマークエアラインズ（現・スカイマーク）初便（羽田/福岡線）就航（1998年）  
20   「航空の日」から「空の日」へ改称（1992年）  
21   日本貨物航空（NCA）設立（1978年）  
22     ダラス・フォートワース空港開港（1973年）
23   ボーイング747に日本初の女性パイロット誕生（1997年）  
24     イリューシンIL62ローンチ（1962年）
25   ANAにYS-11が就航（1965年 大阪/高知、松山線）  
26 青森～ハバロフスク便運航休止（1999年）   ボーイング767-200初飛行（1981年）
27 青森～ハバロフスク便運航休止（1995年） 羽田空港ビッグバードがオープン（1993年）  
28   パンアメリカン航空日本乗入れ開始（1947年）
ダッカ事件（1977年）		  
29 青森～ハバロフスク便運航休止（1996年） ボーイング767-300がJALから初オーダー（1983年）  
30   日本の旅客定期便からYS-11が引退（2006年）  

ページの先頭へ▲

©平田昌樹

AOMORI-AIRPORT OFFICIAL WEB-SITE Rev.3.01

Aomori-Airport / Pref.Aomori / Japan / © 2008,Aomori Airport Administration Office All Right Reserved.